Marş al bicicliştilor în Cluj-Napoca

Sâmbătă a avut loc a 5-a ediţie a marşului lunar al bicicliştilor din Cluj-Napoca, Critical Mass. Aproximativ 50 de biciclişti au participat la această ediţie pentru a promova bicicleta ca un mijloc de transport mai sănătos, ecologic şi uşor de folosit în oraşele noastre. Acest marş se desfăşoară în ultima sâmbătă a fiecărei luni, începând cu ora 16.
Pentru mai multe informaţii vizitaţi situl ReacţieÎnLanţ.ro.

Din 2011 Renault va fi electric în Israel

Astăzi la Ierusalim s-a semnat un parteneriat între proiectul Better Place şi Renault-Nissan. Proiectul prevede ca până în 2011 Renault-Nissan să producă în masă autovehicule electrice iar Better Place să construiască o reţea naţională de reîncărcare a acestor autovehicule. De asemenea guvernul israelian va reduce impozitele celor ce folosesc autovehicule electrice. Semnarea acestui parteneriat răspunde cererii de a utiliza surse regenerabile de energie, cerere adresată de guvernul israelian industriei auto.
Poriectul vine cu câteva noutăţi în premieră absolută pe piaţa auto:

• 100% electric: Autovehiculele Renault vor fi propulsate doar electric, costul de operare fiind echivalent consumului de 1,6 litrii de benzină pentru 100km parcurşi.
• model de afacere inovativ: deşi autovehiculele se vor afla în proprietatea utilizatorilor, pentru folosirea bateriilor şi pentru reîncărcarea acestora se va plăti o taxă lunară. Acest model este asemănător telefoniei mobile în care consumatorul cumpără un telefon mobil dar pentru a-l folosi plăteşte un abonament lunar.
• cost de folosire redus: datorită reducerii impozitelor oferită de guvernul israelian până în 2019 şi consumului redus de electricitate costul total de utilizare al unui automobil electric va fi mai mic decât pentru un automobil clasic
• reţea naţională de reîncărcare: Better Place va crea o reţea naţională de 500.000 e puncte în care vor putea fi schimbate bateriile reîncărcabile. Nissan, în parteneriat cu NEC, a creat o baterie ce răspunde necesităţilor autovehiculelor electrice. Întreaga reţea va fi testată începând cu acest an.
  

Seat lansează Ibiza Ecomotive

Seat, membru al grupului VW, a anunţat lansarea noului model de Ibiza numit Ecomotive. Aşa cum reiese din nume Ecomotive este un model mai prietenos cu mediul. Aceasta datorită emisiilor de CO2 de numai 99g/km, egale cu cele ale VW Polo Bluemotion dar la un preţ mai redus.
Reducerea emisiilor a fost obţinută prin îmbunătăţirea aerodinamicii, modificarea cutiei de viteze, şi ajustarea sistemului de management al motorului pentru a reduce consumul de carburant. Deşi consumul motorului 1,4 TDi a scăzut de la 3,83 l/100km la 3,17 l/100km timpul de accelerare de la 0 la 100km/h a cunoscut o mică îmbunătăţire.

Ministrul mediului interzice pungile de plastic gratuite

Ministrul Mediului, Atilla Korodi, a anunţat că va impune o taxă comercianţilor ce distribuie pungi de plastic gratuite. Pentru evitarea acestei taxe comercianţii vor putea distribui pungi gratuite realizate din materiale biodegradabile. De asemenea pungile de plastic vor putea fi cumpărate contra cost de clienţii magazinelor.
Decizia Ministerului Mediului se înscrie în politica trasată de UE din 2002 când au început să fie interzisă distribuirea gratuită a pungilor de plastic.
Materialul din care sunt confecţionate pungile de plastic este foarte greu bio-degradabil, durata medie de descompunere fiind de 400 de ani.

Biodieselul creşte preţurile alimentelor

Foto: Wikipedia.
Săptămâna aceasta Executivul Uniunii Europene a recunoscut că nu a analizat efectele negative din punct de vedere economic, ecologic şi social al folosirii biodieselului la scară largă.

Mi-aş dori ca oficialii UE să fi citit acest articol care l-am scris în urmă cu 9 luni.

Comisarul european pentru mediu, Stavros Dimas, a anunţat că vor fi regândite politicile ce încurajează producţia biodieselului. Aceasta după ce organizaţiile ecologiste au avertizat că producerea biodieselului conduce la distrugerea pădurilor şi altor habitate naturale pentru transformarea acestor terenuri în suprafeţe arabile. Comisarul pentru mediu a declarat:

„Am constatat ca problemele ecologice si sociale generate de biocombustibil sunt mai mari decat credeam”

Într-un articol scris în martie anul trecut redam unele îngrijorări datorate dublării preţului la porumb în SUA şi Mexic. Porumbul este folosit pentru producerea biocombustibililor. Această creştere a preţurilor a declanşat o criză umanitară în rândul populaţiei sărace din Mexic.În România producţia de biocarburanţi a fost încurajată fiscal în 2007 dar începând cu 2008 aceştia sunt taxaţi la fel ca ceilalţi carburanţi. Totuşi sunt oferite subvenţii producătorilor agricoli.